2006年5月21日-30日，国际航标协会（LALA）第16届大会在上海、大连召开。灯塔是最重要的导航标志，而现代灯塔是中国航海事业蓬勃发展的重要标志。大沽灯塔是我国第一座水中灯塔，矗立在天津市大沽口外的海面上，建于1978年，12层，高达56.45米。灯塔外部饰以红白相间的横带，十分鲜艳、醒目。经改造后现已成为一座遥测遥控的现代化灯塔，在我国的海事对外宣传与交流中多次作为沿海航标的典型代表。桂山岛灯塔位于广东省珠海市珠江口桂山岛，建于1953年，1997年重建。为白色圆柱形钢筋混凝土结构，塔高14.9米，对于改善和促进珠江口水域的助航条件发挥了重要作用。吴淞口灯塔位于上海吴淞口，建于1928年，塔高20.1米，1992年改建为全天候无人值守有限遥控遥测的灯塔，为白色圆柱形钢筋混凝土结构，是船舶进出黄浦江的航标灯塔。木栏头灯塔位于海南文昌市铺前镇，为白色圆柱形钢筋混凝土结构，1995年8月建成，塔高72.12米，是目前全国最大的现代化大型灯塔，被誉为“中国第一塔”。

世界上最早的灯塔建于公元前7世纪，位于达达尼尔海峡的巴巴角上，样子像一座巨大的钟楼。世界上的海洋国家都非常重视灯塔的作用，在不同的历史时期，相继建造了各具特色的灯塔。灯塔大多地处孤岛，一代又一代的灯塔看守者，在气候恶劣、与世隔绝的艰苦条件下，以海岛为家，无怨无悔地用他们的青春和生命为海事安全默默地工作着。如今，灯塔已成为公益事业的崇高象征，全球海洋界把“燃烧自己，照亮人间”赞誉为“灯塔精神”。