【作者： 张健】

1996-9 《中国飞机》特种邮票

发行时间1996年4月17日

全套4枚 面值2.20元

（4-1） 20分 中国飞机·歼八 3687.75万枚

（4-2） 50分 中国飞机·强五 2625.75万枚

（4-3） 50分 中国飞机·运七 2643.75万枚

（4-4）100分 中国飞机·运十二

2103.75万枚

邮票规格 50×30毫米

邮票版别 胶印版

齿孔度数 12度

整版枚数 40 枚（4×10）

发 行 量 2103.75万套

邮票设计 王虎鸣、刘力军

印 刷 厂 辽宁省沈阳邮电印刷厂

最新交易平均价格参考7元

1903年12月17日，美国莱特兄弟操纵自己制造的飞机，实现了人类首次动力飞行，在航空史上做出了划时代的贡献。至今 90多年来，随着科学技术的不断发展，航空工业也进入了一个崭新的阶段。在我国中国，建立起强大的航空工业，是炎黄子孙多年的夙愿。中国航空工业40多年来，从引进修理，仿制改型，到自行设计，国际合作，已走出了一条自己健康发展的道路，取得了辉煌的成绩。到目前为止，共研制生产了27种60个型号的 14000飞机多架，生产飞机的品种和数量，都处于世界飞机制造业先进国家之列。在中国航空工业总公司成立40周年之际，邮电部发行了这套《中国飞机》特种邮票，以展示和宣传新中国航空事业的巨大成就。

本套邮票共4枚，两枚军用机，两枚民用机。歼八是我国自行研制的高空高速歼击机，能在昼、夜和复杂气低空、超低空突防、攻击兵力重点、坦克群、机场、导弹陈地等目标。运七是中短程客机，它能在复杂的气象条件下起飞、航行和进场着陆，为国内支线主要机种之一。运十二是轻型多用途飞机，主要用于客货运输，是我国民用飞机主要出口机种。

2011-9 《中国飞机（二）》

特种邮票

发行时间2011年4月17日

全套3枚 面值3.60元

（3-1）1.20元 歼－10歼击机 1020万枚

（3-2）1.20元 飞豹歼击轰炸机

1020万枚

（3-3）1.20元 AC313直升机 1020万枚

邮票规格 50×30毫米

邮票版别 胶印版

齿孔度数 13度

整张枚数 12枚（3×4）

整张规格 190×160毫米

防伪方式 防伪纸张、防伪油墨

异形齿孔、荧光喷码

发 行 量 1020万套

邮票设计 方军、孟庆晨

资料提供 中国航空工业集团公司

责任编辑 原艺珊

印 刷 厂 河南省邮电印刷厂

最新交易平均价格参考5元

2011年4月17日新中国航空工业创建60周年之际，中国邮政发行《中国飞机（二）》特种邮票1套3枚。3枚邮票的名称分别为“歼－10歼击机”、“飞豹歼击轰炸机”、“AC313直升机”，面值均为1.20元。这是在2011年新邮发行计划之外临时增加发行的邮票。

中国航空工业集团公司（简称：中航工业，英文名称：Aviation Industry Corporation of China）由原中国航空工业第 一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成，是一家由国家出资设立，受中央管理的国有大型企业。集团公司实行母子公司（事业部）管理体制，注册资 本640亿元，拥有企事业单位近200家，拥有上市公司21家，其中3家在香港上市。

（3-1）歼－10歼击机

歼-10是我国第一架完全独立拥有自主知识产权的战斗机，2005年正式装备部队并在很短的时间内成建制、系统地形成了战斗力，西方将歼-10划分为典型的第三代 战斗机，认为它是中国第一种装备部队的国产第三代战机、第一种真正兼有空优及对地双重作战能力的国产战机，歼-10的后继改进型正在逐步推出，在机身的一 些局部细节上都作了改进，使得飞机的性能也大大提高，目前肯改进型暂定为歼-10B。

（3-2）飞豹歼击轰炸机

歼轰-7“飞豹”是中国70年代开始自行设计研制的的全天候多用途歼击轰炸机，由西安飞机制造公司、西安飞机设计研究所（603所）共同研制。

（3-3） AC313直升机

AC313型机是由中航工业直升机所和中航工业昌飞公司共同研制的、我国第一个完全按照适航条例规定的要求和程序进行研制的大型运输直升机，也是我国目前自行研制生产的唯一一种大型直升机，填补了我国大型民用直升机生产的空白。